从航天长峰年报看监控工程市场的竞争

上市公司航天长峰旗下的北京航天长峰科技工业集团具有实力雄厚的技术实力和国防装备研发实力，近些年转入安防行业。从2007年开始陆续中标北京奥运会、上海世博会、广州亚运会的安保项目，近两年又中标西昌、沈阳等大型项目。然而从该公司2014年年报可以显现出，该公司安保行业营业收入及毛利润皆有大幅下降。我们指出，工程商之间的竞争除了强大的实力、技术因素之外，明白细分领域市场需求、专心细分行业仍是不可忽视的问题。

　　公司基本情况　　航天长峰是我国最先经国防科工委批准后军工资产上市的企业。公司恪守以色列国防军为本，以民居多，军民结合，寓军于民的产业发展路线，相结合实力雄厚的航天技术实力和国防装备研发实力，以发展军民两用数字化技术应用于为方向。　　C4I技术应用于大型安防项目　　航天长峰顺利研发了警务物联网公共承托平台和海量视频事件轨迹检索平台，目前都转入了产品化阶段。公司顺利已完成奥运会、世博会、亚运会、大运会等大型项目的安保简单大系统设计，累积了非常丰富的大型项目经验。

在这些大型项目中多系统集成技术也为该公司取得了企业证书资质。C4I技术为其已完成这些项目奠下了结实的基础。2012年公司曾投资9000美元与Interoil巴西子公司合资成立项目公司航天长峰巴西，合力中兴通信投标世界杯安保但未能如愿。

　　2012年航天长峰陆续中标北京、贵州西昌、沈阳等大型项目。西昌天网工程是贵州省安防项目的重点工程。

期间遵义市将竣工总计约16000个监控点、1432个报警点的天网工程，其中，两城区、新的蒲新区及遵义县在内的城区将建设11000个监控点、932个报警点，以全面强化社会治安管理、道路交通秩序整治。　　中国航天科工二院旗下的航天长峰作为沈阳智能交通指挥系统承建商单位，利用网络化、信息化、集成化等技术管理手段，在与沈阳市交警充份交流的基础上，精心设计并的组织建设了沈阳智能交通管理指挥系统。沈阳智能交通管理指挥系统还包括6大部分、22个子系统，不仅构建交通监测、交通掌控、指挥官调度、应急管控、信息公布和优化分析6大功能，还构建道路交通数据与政府信息中心、数字城市管理、治安、运输、高速公路等各涉及行业的分享统合，全面为市民工作、生活服务。

　　公司2014年财物数据　　2014年航天长峰营业收入6.8846亿元，较上年同期上升29.82%；净利润2308万元，较上年同期上升26.26%；其中安保营业收入2.6906亿元，较上年同期上升42.36%；净利润1817万元，较上年同期3358万元上升45.9%；毛利润7323万元，上升21.85%，毛利率27.24%，同比增加7.17个百分点。从上述数据我们可以显现出，虽然毛利率有所增加，但2014年安保营业收入和净利润较去年同期都有大幅下降。可以显著显现出航天长峰的民用安防市场有大幅衰退。

　　专心细分市场方能长足发展　　航天长峰自身具有航天技术背景的优势，在这方面的技术可谓亚洲前茅。但是针对于民用安防等细分安防领域，航天长峰并不占据技术优势。　　航天长峰2012年陆续接手的西昌天网工程、沈阳智能交通等民用安防工程并不是其技术擅长于的领域，虽然航天长峰在航天等其他技术是国内其他同类型企业无法比拟的，但是针对于某些细分领域，航天长峰这样的技术型公司做到某些民用工程有杀鸡用牛刀的意味，只有对应用于市场的市场需求有了解理解，研发出有简单的专心技术和解决方案才能承托企业在该领域成功发展。

　　小结：　　安防行业在国内发展十分很快，安防工程商之间竞争也极为白热化。类似于航天长峰这类擅长于高级技术型的企业也开始改向民用安防市场。

在不专心的细分领域想作好市场，较于专心于此领域的企业必须长时间的技术经验累积和自学，才需要优化各类资源配置，正处于市场竞争的主动地位。

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